沃特福德机场的跑道扩建工程正在进行中，周一，该机场耗资 3000 万欧元的建设项目已投入使用。
开发工作将立即开始，包括主要跑道扩建和基础设施升级。新跑道将加长2,287米，加宽45米，以容纳更大的商用飞机。此次升级将使商业客运服务回归，目标是三年内年旅客吞吐量超过40万人次。
去年 10 月，沃特福德市和县议会批准了一项 3000 万欧元的投资，其中还包括一位美国投资者的支持，据信是美国石油亿万富翁凯尔西·沃伦 (Kelsey Warren)。重建计划预计到 2027 年底恢复商业客运服务，机场的目标是到 2032 年每年为 40 万名旅客提供服务。
沃特福德机场首席执行官兼投资者威廉·博尔斯特表示，该机场将为该地区带来巨大的经济效益。博尔斯特先生表示：“这次翻草对于机场、沃特福德郡以及更广泛的东南地区来说是一个非常重要的里程碑。它体现了我们对加强互联互通和支持整个地区经济增长的承诺、合作和雄心。”
“几十年来，沃特福德、韦克斯福德、基尔肯尼、卡洛和南蒂珀雷里的人们热情地谈论了加强互联互通和更好的区域基础设施的必要性。现在，我们终于从谈论转向建设。”
沃特福德的航空历史可以追溯到近半个世纪前。该机场于1981年获得运营许可证，并于次年开通国际航班。 1985 年，瑞安航空开通了从沃特福德机场飞往伦敦盖特威克机场的首班定期航班。自 2002 年以来，沃特福德机场搜救基地除了与 RNLI、HSE、Garda Síochána、国防军、地方当局和其他机构合作外，还从机场应对全国各地的紧急行动。
商业航班继续运营，2008 年机场接待了超过 10 万名旅客。然而，在过去的10年里，该机场不提供商业航线。
沃特福德副市长约翰·普拉特 (John Pratt) 议员表示：“今天的仪式标志着沃特福德机场发展进入一个重要新阶段的开始，及其未来在加强区域互联互通、支持沃特福德及更广泛的东南地区经济增长和投资方面的作用。”
沃特福德商会首席执行官杰拉尔德·赫尔利 (Gerald Hurley) 表示，该机场是国家规划框架中至关重要的基础设施。 “我们期待沃特福德机场的全面发展，该机场不仅可以通过客运服务、旅游业和增加连通性来促进增长，而且还可以支持东南海岸的海上风能项目，从而扩大东南理工大学在航空航天教育和培训方面的规模，并为商业和外国直接投资开辟新的机会。”
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