我下午 2 点，47 岁的安娜刚刚开始在伯明翰市中心附近的苏伊士回收厂上下午班，她站在一块写着“有色金属分拣站”的标牌下，面前放着一桶电子烟。对它们进行分类和销毁是他作为现场操作员工作的一部分。
回收它们并不容易。每个桶可容纳 40 到 50 个工具，在轮班期间，她会使用大约一半的桶。他必须使用锤子敲碎每个电子烟，取出电池，并将每个组件分成一个单独的容器。
一次性电子烟于去年 6 月被禁止，但英国每周仍有超过 600 万个电子烟和电子烟弹被丢弃。废物管理公司表示，巨大的体积给回收系统带来了压力，而隐藏在电器内部的锂离子电池正在引发火灾。
安娜工作时，空气中弥漫着甜甜的香味。她说，她并不担心电子烟爆炸，她还从未发生过这种情况。但是，尽管电子烟在分类的这个阶段可能并不危险，但如果被压碎或损坏，例如在废物收集和储存过程中，它们可能会变得危险。
2025 年，苏伊士英国工厂发生了 670 起火灾。其中，368 起被确认是由电池或电子烟引起的，另有 176 起疑似与此有关。这些网站的工作人员表示，人们不明白电子烟不能扔掉，或者他们错误地认为电子烟可以与家用产品一起回收。相反，它们需要被带到专门的电力回收点。
苏伊士集团首席可持续发展和对外事务官 Adam Reed 博士表示：“去年我们工厂 80% 以上的火灾都归咎于电子烟，这一数字和趋势将持续到 2026 年。”
“尽管一次性电子烟禁令将于 2025 年年中生效，但情况仍然如此。每周仍有超过 600 万个电子烟被扔掉，很明显，人们对这些物品的看法是它们是一次性物品。问题是，人们往往没有意识到电池在未正确处理时所造成的危险，并认为将电池放入回收站是正确的做法。”
里德说：“我们估计整个行业每年花费或需要花费约 10 亿英镑来解决这个问题……废物处理场现在被保险公司视为风险最高的设施之一，因为火灾非常普遍。”
他回忆起四年前阿伯丁一处地点发生的一场大火，摧毁了该设施。 “2000 万英镑的投资就这样化为泡影……这是严重的风险，”他说。
里德说根本原因很简单：频率。 “其他电池供电的物品，比如电动牙刷，通常不会出现在废物流中，因为人们会保存它们很多年。但电子烟却经常被使用和丢弃。这纯粹是数量的问题。”
现在每一次火灾调查都以同样的方式开始。 “我们几乎总是以锂离子电池为起点，然后问：这是电子烟吗？”
虽然一次性电子烟禁令的目的是解决这个问题，但业内人士表示，它已经逾越了界限。
自早上 6 点开始运作以来，仅 6 小时内，伯明翰回收站的地板上就发现了近 150 个电子烟。员工们表示，这些设备已经发生了变化：像 Hayati 这样的大型可充电电子烟现在在废物流中更常见，而不是像 Elfbar 这样无处不在的一次性品牌。
Elfbar 的一位发言人表示：“过期的设备和补充装应始终以负责任的方式进行处理。鼓励电子烟用户使用销售电子烟的零售商提供的回收服务，这些零售商有法定义务接受。在英国各地的 Material Focus 回收您的电子产品网站上还可以找到数千个回收点。”
哈亚蒂没有回应联系他置评的尝试。
由于这些设备通常并不比一次性设备贵，批评者认为用户没有动力去改变他们的行为。
苏伊士运营经理史蒂夫·丹尼尔斯 (Steve Daniels) 表示：“我们看到所分配的电子烟的尺寸发生了变化，因为它们需要充电。我们过去看到的是较小的电子烟，例如 600 口的电子烟，但现在，正如您在生产阶段看到的那样，这些是更大的可充电类型，而且它们配备了更大的电池。”
当回收材料进入工厂时，首先按尺寸进行分类。大型不合格物品（例如一氧化二氮罐）通常会被移除。然而，越来越常见的大型电子烟设备越来越多地滑过这一阶段，并在随后的铝分离过程中被识别出来，在压碎的罐子中经常可以看到它们。
里德表示，生产商应该对他们生产的产品承担更多责任。 “我们认为，如果电子烟的价格为 10 英镑，那么它应该包括 5 英镑的处理成本。这反映了安全处理的实际成本，”他说。 “这种财务驱动力可能会改变行为。”
另一个提议的解决方案是针对电子烟的押金退款计划，类似于饮料容器的计划。
他说：“如果人们可以退回电子烟并获得 1 或 2 英镑的退款，那么最终成为一般废物的数量就会大大减少。” “这可以将火灾风险降低 70-90%。”
目前，重担仍然落在安娜这样的工人身上，他们正在手工小心地拆卸设备，一次一桶。
一位政府发言人表示：“我们致力于正确、安全地回收更多电子烟，并强制所有电子烟零售商提供回收箱。我们将继续与贸易标准局和地方当局合作，在大街上现有的 10,500 个回收箱的基础上再接再厉。”
Leave a Reply