本周，一名德克萨斯州男子艰难地发现他的特斯拉赛博卡车不是一艘船，但在水上驾驶它仍然可能被指控犯有与划船相关的罪行。
格雷普韦恩警察局本周在其各种社交媒体渠道上发帖称，警察被叫到德克萨斯州北部城市格雷普韦恩水库的一个船坡道上，他们在距离海岸线不远的水中发现了一辆有棱角的电动汽车。
据报道，司机告诉警方，他“故意”开车入水以测试车辆的“涉水模式”。
警方写道：“车辆瘫痪并浸入水中。” “司机和乘客遗弃了车辆，格雷普韦恩消防局水上救援队协助将其从湖中移走。”
司机告诉达拉斯-沃斯堡 NBC 附属机构，他之前曾多次成功驾驶 Cybertruck 在水中航行，包括在大西洋。
据美国有线电视新闻网报道，尽管如此，该男子还是因在湖的封闭区域驾驶车辆而被捕，并被指控没有有效的船只登记和违反其他水上安全设备。
警方写道：“我们想提醒司机，尽管车辆可能有能力进入浅淡水区域，但根据德克萨斯州法律，这样做可能会产生法律和安全问题。”
女发言人卡塔琳娜·甘博亚 (Catharina Gamboa) 告诉哥伦比亚广播公司 (CBS)，为了湖区游客、海滩使用者和在湖边玩耍的儿童的安全，禁止沿着这个受欢迎的湖泊行驶。
“这是一个安全问题，但也是一个法律问题，”他说。
根据特斯拉的在线用户手册，涉水模式设置允许 Cybertruck “进入并驶入河流或小溪等水体”，最大深度为 81.5 厘米（32 英寸），大约是轮胎的高度。
它警告说：“不要开车进入深而快速流动的水体（例如湍急的溪流或急流）。” “这样做可能会导致损坏、重伤或死亡。”
启用后，车辆的行驶高度会最大化，高压电池会自动加压以防止水和碎片。
特斯拉建议司机在驾驶前检查水下状况，并警告卡车可能会在“柔软或泥泞的水下表面”下沉。污泥还会粘附在散热器上，降低冷却系统的效率。
特斯拉警告说：“在进入任何水体之前，您有责任测量其深度。”并补充说，“损坏或进水……不在保修范围内。”
2022 年 9 月，距离第一批北美制造的卡车从德克萨斯州装配线下线并交付给第一批客户大约 14 个月，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表达了对其产品的高度适水性期望。
他当时在 Twitter 上写道：“Cybertruck 的防水性能足以在短时间内充当船只，因此它可以穿越河流、湖泊，甚至不太波涛汹涌的海洋。”
“要从星际基地到达南帕德里岛，需要穿越英吉利海峡。”
需要能够从星际基地到达南帕诸岛，这需要穿越英吉利海峡
– 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2022 年 9 月 29 日
马斯克可能指的是他的 SpaceX 发射设施位于德克萨斯州的地区，该地区于 2025 年正式建市，位于墨西哥湾沿岸的障壁岛以南。
据地球宇航员摄影之门称，“驾车”需要穿越布拉索斯圣地亚哥山口，这是一条深13米的水道。
德克萨斯州的事件并不是赛博卡车司机第一次测试车辆的海上极限。
据 Fox 26 News 报道，去年 4 月，一名司机承认在湖中测试了“涉水模式”，之后加州特拉基警方提醒车主“涉水模式”不是“潜水艇模式”。
据《斯洛伐克观察家》报道，一年前，在斯洛伐克，另一名司机在布拉迪斯拉发附近的一个湖中进行了类似的尝试，但他被困在砾石中，需要公共援助才能摆脱困境。
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