新德里：Mahindra & Mahindra Ltd (M&M) 以 1.26 亿欧元出售其在西班牙汽车零部件制造商 CIE Automotive SA 的全部股份，加速其退出非核心投资并为汽车、拖拉机和航空航天等快速增长业务提供资金的战略。
在 5 月 14 日的交易所备案中，该公司表示，已通过出售所持西班牙公司 3.58% 的股份彻底退出 CIE Automotive SA。六个月前，该公司宣布以 1.19 亿欧元出售 3.58% 的股份，结束其在该业务的业务。
马恒达在一份交易所文件中表示：“因此，MOICML（马恒达海外投资公司（毛里求斯）有限公司）在 CIE Automotive SA 中的股份将减至零，并且不再是 MOICML 的子公司。”
此次股权出售是在Mahindra于2026财年（FY26）退出日本、芬兰和斯里兰卡的国际子公司和附属公司之后进行的，这家总部位于孟买的集团减少了国际投资以扭转盈利业务，从而减少了亏损的海外公司投资组合。 4 月，马恒达宣布还将退出位于土耳其的 Erkunt Foundry 业务。
此举正值该公司寻求投资印度市场，在未来五年内推出16款汽车，其中包括10款内燃机汽车和6款电动汽车。
退出这三个国家的国际子公司和合资企业帮助马恒达克服了年度总体亏损 $31.3 亿卢比，占合并利润的 2.2% $到 2025 年 3 月 31 日，将达到 1407.3 亿卢比。
Mahindra 和 CIE Automotive 于 2013 年达成协议，打造全球汽车零部件业务，并使两家公司能够从彼此在印度和欧洲市场的业务中获益。
作为交易的一部分，Mahindra 将其所有零部件业务合并为一个名为 Mahindra CIE Automotive 的实体，其中 CIE Automotive 持有约 51% 的股份，Mahindra 持有 20% 的股份。剩下的就交给公众了。随后，马恒达还以9424万欧元收购了西班牙Bilbo公司13.5%的股份。
自 Anish Shah 于 2021 年 4 月接任 Mahindra 集团首席执行官以来，该公司一直在寻求退出亏损的国际业务，并将非核心投资的现金转移到为高增长行业提供资金。
2023年，马恒达分拆了Mahindra CIE Limited，并更名为CIE Automotive India Limited。最新出售 CIE Automotive 全部股份标志着 Mahindra 完全退出与这家西班牙公司的合作关系。
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